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索哈尔港执行商务经理前往上海 参加2016上海国际件杂货运输展览会

索哈尔港口和自由贸易区执行商务经理马克·伊沃特斯(Marc Evertse)本周前往东方参加“2016上海国际件杂货运输展览会(Breakbulk China 2016)”- 这是亚洲最大规模针对散杂货和项目货物物流需求的研讨会和展览会。

上海国际件杂货运输展览会为索哈尔提供了一次宝贵机会,使我们能够与亚洲的托运人、国际货运代理、物流和运输决策者们以及超过160家其他参展商建立联系。数千名业内专家出席了在上海世博会展中心举行的这场为期四天的盛会,而上海则是世界最大集装箱港口的所在地。

索哈尔港执行商务经理马克·伊沃特斯(Marc Evertse)在研讨会休息期间发言称:“去年,索哈尔港散杂货运输量急剧上升,总量超过190万吨,2015年比2014年的升幅高达46%。索哈尔港汽车年吞吐量也超过了20万辆,这使得索哈尔成为中东地区一个重要的区域汽车运输枢纽”。

得益于整个中东地区基础设施项目方面巨额投资,该地区的散杂货运输需求持续增长,这为这一业务的各个方面都提供了重大机遇。由于索哈尔位于霍尔木兹海峡外面的黄金位置,同时加上与整个阿拉伯半岛实现了海陆空无缝连接,自2004年开始运营以来,在所有货物的运输量方面,索哈尔均实现了两位数增长,港口和自由贸易区都实现了快速增长。港口散杂货码头由世天威阿曼(C. Steinweg Oman)公司负责运营,而世天威阿曼公司则是总部位于鹿特丹的世天威物流集团的一部分,世天威物流集团是一家领先的企业,其码头运营业务遍布世界各地。

在最近一项针对亚洲投资者的调查中,调查对象将索哈尔置于地区最重要商业和物流枢纽第二位,仅次于从20世纪80年代以来就一直非常活跃的迪拜杰贝阿里自由贸易区(JAFZA)。“位于霍尔木兹海峡以外,当涉及散杂货和项目货物处理时,这让我们相对于中东地区其他港口和自由贸易区享有了真正的优势。我们还配备了多式联运基础设施和地面理货能力,这使我们能够在整个地区实现无缝货物运输。”索哈尔首席执行官安德烈陶伊特(Andre Toet)解释说。他继续说:“我们苏哈尔的口号是‘一切都从这里开始’,当涉及我们持续增长的散杂货业务时,这句话尤其贴切。”

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